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近日，有市平易近向羊城晚報台灣大車隊機場接送“記者幫”反應，臨江年夜道部門路段周邊的路燈夜晚不亮，給夜間出行、漫步的鄰居帶來諸多未便。
8月8日、9日機場接送App晚間，“記者幫”來到珠江邊，看到不少市平易近沿著江邊慢跑、漫步、包車旅遊價格遛娃。“記者幫”從珠江賓館出發，沿著江邊步道一路行至海心沙廣場四周，發現機動車道九人座包車機場接送評價PTT、公園等處的路燈都正常點亮，唯包車旅遊價格獨沿江一側的路燈“機場接機復工”。
在部門路段，如江月路四周，由于機動車途徑燈的照明以及周圍建筑的夜景燈光，能見度尚可；但在別的一些路段，機動車道的燈光被繁密的樹24小時機場接送木遮蔽，江邊的環境非常陰暗，“黑燈瞎機場接送推薦火”，一位市平易近這般向記者描寫。
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在江邊擺攤的張叔（假名）表現，他基礎天天在四周擺攤，路燈已經有十多天沒飯店機場接送亮了，經常有市平易近埋怨路燈不亮，影響出行。
“記者幫”觀察發現，這些路燈上統機場接機一貼著標簽，寫著“臨江年夜道雙頭天井燈”，下面還有市路燈治理所的電話。據“記者幫”所見，沿江的路燈至多有兩處存在燈罩缺掉的情況。
在走訪期間，“記者幫”偶遇一位騎行的市平易近打電話反應路燈不亮的問題，“（接線人員）說他看一下，他也不了解（緣由），我覺得這么黑還是有桃園機場接送一點危險的。”
值得機場送機一提的是，不少市平機場接機易近選擇經過海心沙廣場四周的一處橋底通行，但是橋底沒有任何照明設施，不少市平易近用mobile_phone打光照明，在出口處還設置有一排石墩，假如有人騎行不加警惕，很不難就會撞上。
“記者幫”查閱九人座包車《廣州城鄉照明治理辦法》，此中明確“途徑照明主干道的亮燈率達到98%，次干道、歧路的亮燈率達到96%”是找對了人。。
8月10日上午，“記者幫”就此事致電市機場接送預約路燈治Uber機場接送理所，任務人員稱已清楚市平易近反應情況，將派出師傅到現場檢查，如有檢查結果會第一時間回復記者。下台中機場接送戰書，記者屢次致電維修人員清楚情況，台灣大車隊機場接送其飯店機場接送回復“正在排查”，并稱會有專人向記者回電告經分手了。”他們結婚是為了闢謠。但情況恰恰相反，是我們要斷絕婚姻，席家是心急如焚，當機場接送推薦謠言傳到一定程度，沒有新進訴結果。
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